近日，由中機(jī)國(guó)際EPC總承包的青島大橋風(fēng)電場(chǎng)改造升級(jí)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。作為山東省首批存量風(fēng)電場(chǎng)改造試點(diǎn)工程，該項(xiàng)目以“以大代小、提質(zhì)增效”為核心路徑，將原有15臺(tái)小機(jī)組替換為7臺(tái)7.15MW大容量高效機(jī)組，推動(dòng)全場(chǎng)裝機(jī)容量由16.35MW躍升至49.9MW，并同步建設(shè)17.5MW/35MWh儲(chǔ)能站。改造后，年發(fā)電量預(yù)計(jì)從1500萬(wàn)千瓦時(shí)飆升至1.38億千瓦時(shí)，增幅達(dá)920%，為全國(guó)存量風(fēng)電場(chǎng)升級(jí)樹(shù)立了高效集約的標(biāo)桿。

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精織空間，再造綠色效能樣本

存量風(fēng)場(chǎng)改造的核心挑戰(zhàn)，在于如何在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)效益最大化。中機(jī)國(guó)際通過(guò)跨專業(yè)協(xié)同與精細(xì)化設(shè)計(jì)，在項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)中便將制約條件轉(zhuǎn)化為技術(shù)亮點(diǎn)。

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面對(duì)原征地范圍不變的硬約束，以及新機(jī)型基礎(chǔ)尺寸更大、設(shè)備更復(fù)雜的挑戰(zhàn)，中機(jī)國(guó)際項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊密配合、精準(zhǔn)協(xié)同，通過(guò)多輪模擬與毫米級(jí)核算，在250-420平方米的原始紅線內(nèi)，安全部署新機(jī)組基礎(chǔ)與設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了空間資源的極限利用。

在規(guī)劃階段，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和科學(xué)論證，確定了儲(chǔ)能系統(tǒng)的電氣布局與并網(wǎng)需求，并創(chuàng)新采用裝配式技術(shù)建設(shè)配套儲(chǔ)能系統(tǒng)，不僅有效平滑風(fēng)電出力、減少棄風(fēng)，更賦予風(fēng)場(chǎng)參與電網(wǎng)調(diào)峰的能力，成功打造“發(fā)電+調(diào)峰”雙功能綠色電站，為緩解區(qū)域供電壓力提供了系統(tǒng)級(jí)解決方案。

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院士領(lǐng)銜與專業(yè)協(xié)同，鑄就技術(shù)“護(hù)城河”

項(xiàng)目依托“院士領(lǐng)銜、多專業(yè)協(xié)同”的強(qiáng)大技術(shù)支撐體系，成功攻克了山地運(yùn)輸與復(fù)雜地質(zhì)條件下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等核心難題。

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作為項(xiàng)目技術(shù)總顧問(wèn)，工程振動(dòng)控制與結(jié)構(gòu)抗震專家，中國(guó)工程院院士、國(guó)機(jī)集團(tuán)公司首席科學(xué)家徐建院士及其團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提供了重要指導(dǎo)。在院士團(tuán)隊(duì)的賦能下，將塔架高度優(yōu)化至160米，并創(chuàng)新性地采用了結(jié)合混凝土與鋼混合塔筒（混塔）的方案，不僅有效規(guī)避了丘陵地形的運(yùn)輸限制，更顯著提升了機(jī)組對(duì)高空優(yōu)質(zhì)風(fēng)資源的捕獲效率，以其卓越的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與耐腐蝕性，確保了風(fēng)機(jī)在復(fù)雜風(fēng)況下的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。

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與此同時(shí)，電氣與結(jié)構(gòu)專業(yè)形成了緊密協(xié)同的“雙核驅(qū)動(dòng)”格局。電氣專業(yè)主導(dǎo)集成數(shù)字化系統(tǒng)，為全生命周期智能運(yùn)維鋪就堅(jiān)實(shí)基石；結(jié)構(gòu)專業(yè)則精準(zhǔn)把控復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，確保所有設(shè)施基礎(chǔ)安全可靠。這種貫穿項(xiàng)目全周期的深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的技術(shù)聚合效應(yīng)，為項(xiàng)目的高質(zhì)量落地構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)護(hù)城河。

零增地改造，定義風(fēng)電煥新范式

青島大橋風(fēng)電場(chǎng)改造項(xiàng)目的意義，遠(yuǎn)超單一工程本身，這是中機(jī)國(guó)際從中小型風(fēng)電項(xiàng)目向大型化、復(fù)雜化工程邁進(jìn)的關(guān)鍵一步。它成功探索出一條在不新增征地、不增加機(jī)位點(diǎn)數(shù)量的前提下，通過(guò)技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)容量與效率指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的可行路徑。

項(xiàng)目投運(yùn)后，年減排二氧化碳約10.73萬(wàn)噸，可滿足約4萬(wàn)戶家庭的清潔用電。更重要的是，它為解決全國(guó)大批量早期投運(yùn)的老舊風(fēng)場(chǎng)“設(shè)備老化、效率低下”的共性問(wèn)題，提供了可復(fù)制、可推廣的成熟方案，為“雙碳”目標(biāo)下的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型注入更強(qiáng)勁、更持久的“綠色動(dòng)能”。

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從青島大橋風(fēng)場(chǎng)的葉片緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，到更多存量風(fēng)場(chǎng)的“煥新起航”，中機(jī)國(guó)際正以技術(shù)創(chuàng)新與協(xié)同攻堅(jiān)，書(shū)寫(xiě)著綠色能源升級(jí)的新篇章。